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新车采用吉利家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。总体而言,新一代博越的车头部分变得更加丰富,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯设计造型颇为独特,LED前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径车轮,有助于突出博越的造型。在车身尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,车尾银色镀铬饰条贯穿尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个车里面可以说优雅,极其豪华。新车还配备了吉利最新样式的多功能方向盘。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸大面积中控触摸大屏,显示清晰且设计也比较亮眼,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4510×1865×1650mm,轴距也达到了2701mm,在同级别的车型中,博越的轴距排在49位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。博越1.5T 智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,博越的后备箱容积排在15位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
吉利汽车博越搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万SUV车型中排在74位。
博越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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